Tijdens EUROGUSS 2024, de Europese (Neurenberg) tentoonstelling voor de spuitgietindustrie, voerden de organisatoren deskundige evaluaties uit en selecteerden de"Europese prijs voor spuitgieten van aluminium 2024."

1. Radiator voor elektronisch stuurbekrachtigingssysteem voor auto's

2. 
   

3. 
   

4. Beschrijving van de gietontwerp-, giet- en vormvereisten, van toepassing op assemblagecomponenten:

5. Componenten met extreem hoge tolerantie-eisen en een hoge vraag naar geen porositeit/holtes in de groves, die machinaal zijn bewerkt om deze porositeiten/holtes te genereren. Vanwege de noodzaak van massaproductie is een volledig geautomatiseerde bewerking vereist, inclusief 100% End-of-Line (EOL) camera-inspectie van de holtes in de groeven (beoordeling van aantal, grootte en locatie).

1. Ontwerp-, giet- en vormvereisten:

2. Gietuitdaging: meerdere mallen vervaardigen op beperkte machinegroottes. De eis voor minimale interne defecten of defecten van ongeveer 2 millimeter op bewerkte oppervlakken is zeer hoog, waardoor het volledig benutten van alle mogelijkheden van de spuitgietmachine of processen die verband houden met het gietproces noodzakelijk is.

3. 
   

4. Waarom spuitgieten adopteren?

5. Bereik een optimale warmteafvoer met aluminium.

6. 
   

   Technische data:

   Legering: AlSi12

• Lengte: 91 mm

• Breedte: 92 mm

• Hoogte: 21 mm

• Gewicht: 114 gram

1. Haakje

2. 
   

Beschrijving van het gietontwerp, de giet- en vormvereisten en hun functies, inclusief assemblagecomponenten:

Chassiscomponenten worden geproduceerd door middel van spuitgieten. Geen bewerking. T6 warmtebehandeling.

1. Ontwerp-, giet- en vormvereisten:

2. Vervanger voor gesmede onderdelen met dezelfde mechanische eigenschappen en een lager gewicht.

3. 
   

4. Waarom produceren via spuitgieten?

5. Kostenbesparing, gegoten tot eindcontour, geen extra bewerking.

1. Waarom dit onderdeel de European Die Casting Award heeft gewonnen?

2. Innovatieve en unieke mogelijkheden voor kostenbesparing en gewichtsreductie.

1. Technische data:

   Legering: AlSi7Mg

• Lengte: 325 mm

• Breedte: 180 mm

• Hoogte: 100 mm

• Gewicht: 886 gram

2. 
   

Transmissiedeksel InDrutec-E

1. 
   

   Beschrijving van het gietontwerp, de giet- en vormvereisten en hun functies, inclusief assemblagecomponenten:Innovatieve aluminium transmissieafdekking voor elektronische asapparaten (systeembehuizing), aanzienlijk verbeterd in vergelijking met de referentiecomponenten van een vergelijkbare serie.

2. 
   

3. Ontwerp-, giet- en vormvereisten:Gegoten met het Vacural®-gietproces voor een zeer sterke aluminiumlegering. Het gewicht van het aluminium onderdeel, topologisch geoptimaliseerd, is met 38% verminderd in vergelijking met de referentiecomponenten.

   Deze verbeteringen zijn het resultaat van diepgaand onderzoek en innovatief ontwerp gericht op het maximaliseren van het lichtgewichtpotentieel en het behalen van ecologische en economische voordelen.

• 38% lichter, 30% goedkoper;

• 30% goedkoper, 60% vermindering van de CO2-uitstoot;

• 60% vermindering van de uitstoot van kooldioxide.

  
  

4. 
   

5. Waarom spuitgietproductie adopteren?

6. Het gewichtsvoordeel wordt voornamelijk bereikt door een innovatieve structurele methode die wordt gekenmerkt door directe belastingsstroom en driedimensionale versterking op gesloten oppervlakken voor zwaar gebruik. Krachten en belastingen worden gelijkmatig over het gehele trekoppervlak van de constructie verdeeld, waardoor merkbare spanningspieken worden vermeden. Hierdoor wordt het gebruikte materiaal beter benut. Bovendien vermindert het gebruik van een geavanceerde AlMgSi-legering met hoge sterkte in structurele gietstukken het gewicht nog verder. Als gevolg hiervan wordt het gewicht teruggebracht van 2,50 kg naar 1,55 kg en worden de vermoeiingssterkte en operationele betrouwbaarheid van het gehele systeem verbeterd. Dit komt vooral tot uiting in het ontwerp, waarbij minimale verstevigingsribben aan de buitenkant nodig zijn. De vermindering van contactoppervlakken en opbergvakken verlaagt ook de corrosiegevoeligheid.

7. Aan de andere kant elimineert de toepassing van een natuurlijk corrosiebestendige legering (die geen warmtebehandeling vereist), met 95% recycleerbare componenten, de noodzaak van behandeling met zeldzame aardmetalen of gas, waardoor de kostendrijvende factoren worden verminderd. Het gebruik van de Vacural®-giettechnologie vermindert de hoeveelheid afval en verlaagt daarmee de kosten. Bovendien wordt er bij het ontwerpen van de component voor gezorgd dat de mal niet hoeft te verschuiven, waardoor de complexiteit en de kosten verder worden verlaagd. De kosten van de AlMgSi-legering en het Vacural®-gietproces zijn echter iets hoger in vergelijking met het referentiemateriaal (AlSi10MgMn; vacuümondersteund). Niettemin bedragen de totale kostenbesparingen ruim 30%.

Duurzaamheid kan worden gekwantificeerd aan de hand van besparingen op de CO2-balans. Gewichtsvermindering (en dus minder vraag naar materialen), het gebruik van zeer recyclebare legeringen, het elimineren van warmtebehandeling en minder afval dragen allemaal positief bij, wat resulteert in een vermindering van de kooldioxide-uitstoot met minstens 60%.

Concluderend biedt de innovatieve transmissieafdekking een uitgebreid scala aan verbeteringen, waardoor de prestaties, betrouwbaarheid en efficiëntie van het elektronische asapparaat aanzienlijk worden verbeterd tegen aanzienlijk lagere kosten. Tegelijkertijd draagt ​​het bij aan duurzaamheid door het gewicht te verminderen en rekening te houden met ecologische factoren. Deze innovatie markeert een stap voorwaarts in de verdere ontwikkeling van gegoten componenten voor toekomstige aandrijfsystemen voor auto's.

De beslissing om spuitgieten te gebruiken om dit onderdeel te vervaardigen is gebaseerd op overwegingen in de volgende technische, economische en ecologische aspecten:

Nauwkeurig en efficiënt gebruik van materialen met complexe geometrieën zonder dure nabewerkingsstappen.

Functionele integratie, zoals lagerzittingen, schroefbevestigingspunten, luchtuitlaten, olie-inlaten en uitlaten, terwijl extra verwerkingsstappen worden geminimaliseerd.

Het gebruik van een aluminiumlegering met een recyclingpercentage tot 95%, waardoor de CO2-uitstoot effectief wordt verminderd en de kosten worden verlaagd.

Het bereiken van de laagst mogelijke porositeit door het Vacural®-gietproces, waardoor de materiaalprestaties worden verbeterd en afval wordt verminderd.

1. Waarom dit onderdeel de European Die Casting Award heeft gewonnen?

2. 1. Innovatieve applicatieoplossing:

3. Het gebruik van secundaire legeringen in driedimensionale versterkingscomponenten resulteerde in een gewichtsvermindering van 38% vergeleken met aluminium referentiematerialen.

1. 2. Spuitgieten-compatibel, hulpbronnenefficiënt ontwerp:

2. De nieuwe ontwerpmethode concentreert materiaal in het trekbelastingsgebied in overeenstemming met de belastingsstroom, waardoor buigmomenten en spanningspieken worden verminderd. Dit zorgt voor een gelijkmatige belading, maximaliseert de materiaalefficiëntie en bespaart meer dan 30% op de kosten.

1. 3. Complexiteit en kwaliteitskenmerken:

2. Dit ontwerp vermindert de complexiteit aanzienlijk en elimineert vrijwel de noodzaak voor het versterken van ribben op het buitenoppervlak, waardoor de corrosieweerstand aanzienlijk wordt verbeterd. In tegenstelling tot de referentie heeft dit onderdeel geen schuifregelaars nodig, waardoor schadelijke materiaalophopingen worden vermeden.

1. 4. Selectie van duurzame legeringen:

2. Het gebruik van secundaire legering met een recyclinggehalte van 95%, waardoor de noodzaak voor extra warmtebehandeling, zeldzame aardmetalen en gasbehandeling wordt geëlimineerd, wat resulteert in een vermindering van de kooldioxide-uitstoot met ten minste 60%.

1. 5. Efficiënte productiemethode:

2. De Vakural®-giettechnologie vermindert porositeit en afval, waardoor de prestaties van het gebruikte materiaal worden verbeterd.

3. Technische data:

   Lengte: 340 mm

   Breedte: 260 mm

   Hoogte: 100 mm

   Gewicht: 1550 gram